含油軸承,即多孔質(zhì)軸承,以金屬粉末為主要原料,含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,是多孔質(zhì)的,而且具有在制作過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、巨細、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點
含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長作業(yè)時刻內(nèi)不用加潤滑油等特點,特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的作業(yè)環(huán)境?紫抖仁呛洼S承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下作業(yè)的含油軸承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、載荷較大下作業(yè)的含油軸承要求強度高,孔隙度宜低。這種軸承發(fā)明于20世紀初,因其制作成本低、運用方便,得到了廣泛應用,已成為汽車、家電、音響設備、辦公設備、農(nóng)業(yè)機械、精密機械等各種工業(yè)制品開展不可或缺的一類基礎零件。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
含油軸承運用材質(zhì)的多孔特性或與潤滑油的親和特性,在軸瓦裝置運用前,使?jié)櫥徒䴘欇S瓦資料,軸承作業(yè)期間能夠不加或較長時刻不加潤滑油,這種軸承稱為含油軸承。含油軸承在非作業(yè)狀況,潤滑油充溢其孔隙,作業(yè)時,軸回轉(zhuǎn)因沖突而發(fā)熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小,于是,潤滑油溢出,進入軸承間隙。當軸停止?jié)L動后,軸瓦冷卻,孔隙康復,潤滑油又被吸回孔隙。
含油軸承雖然有或許形成完好油膜,但絕大多數(shù)場合,這種軸承是處于不完好油膜的混合沖突狀況。能夠運用資料多孔特性,使?jié)櫥统湟缈紫兜暮洼S承軸瓦資料有:木材、生長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減摩資料;能夠運用資料與潤滑油的親和特性,使?jié)櫥途鶆驕o散在資猜中的含油軸承軸瓦資料多為聚合物,如含油酚醛樹脂。
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